Independientemente de hacia dónde conduzca la lucha de poder en el equipo austriaco, es seguro que las carreras serán las que más perderán.
Se ha hablado mucho sobre quién, por qué y cómo dejaría Red Bull Racing si Christian Horner se quedase, así que no entraremos en detalles. El nombre de Adrian Newey suele sonar como posible baja, pero más allá del genio que marcó una época, el equipo de Max Verstappen también tiene mucho que perder. La prensa italiana informa que la Scuderia Ferrari está en negociaciones avanzadas con las cuatro figuras clave del vigente campeón: el jefe del departamento aerodinámico, Enrico Balbo; el jefe de aerodinámica, David Morgan; el gerente de desarrollo aerodinámico, Alessandro Germani; y el coordinador de ingeniería de rendimiento, Ben Waterhouse.
Según el siempre bien informado diario La Gazetta dello Sport, en Red Bull reinan el caos y la incertidumbre hasta tal punto que, desde el punto de vista de Ferrari, no se trata de una mera exploración, sino prácticamente de la preparación para un traspaso directo.
Así pasa la gloria del mundo, lo que no se puede arreglar en el camino lo soluciona la ilimitada falibilidad y codicia humana...
