En una carrera emocionante, aunque no excesivamente emocionante, Max Verstappen consiguió una victoria sin problemas en Qatar, mientras que detrás de él, el error de Lando Norris abrió el campeonato de constructores prácticamente para la última carrera.
George Russell tuvo una buena salida, pero Max Verstappen reaccionó aún mejor, tomando la delantera de inmediato. Lando Norris, el tercero entre risas, casi los supera a ambos y ya se disputaba el primer puesto tras dos curvas, pero Verstappen repelió su ataque. En la parte trasera, Franco Colapinto y Esteban Ocon se encontraron, lo que resultó primero en una bandera amarilla y luego en una fase de coche de seguridad. El otro Williams tampoco tuvo buena suerte, ya que Alexander Albon fue destrozado por Lance Stroll, pero al menos pudo continuar la carrera. La caída de Nico Hülkenberg resultó en un pinchazo como recompensa...
Verstappen ejecutó bien la reanudación, sin cambios significativos tras él, con solo Oscar Piastri ganando posiciones. La carrera comenzó con mucha intensidad, pero hacia la mitad, se estabilizó y la parrilla se estabilizó. Verstappen, Norris, Russell, los dos Ferrari y los demás... Solo vimos batallas y errores en la parte trasera, pero estos no aumentaron significativamente el ritmo. A continuación, llegaron las paradas en boxes, donde Russell falló estrepitosamente, dejándolo prácticamente fuera de la contienda. Las opciones de podio y de posición del piloto británico quedaron en manos de los pilotos de la Scuderia Ferrari, quienes mostraron una buena gestión de neumáticos con una estrategia de una sola parada.
Surgió un problema grave cuando el retrovisor de Alexander Albon se rompió y quedó en medio de la recta, provocando una serie de pinchazos. A continuación, apareció otro coche de seguridad, lo que provocó otro reinicio, durante el cual Verstappen cometió un error con neumáticos no calientes, algo que Norris debería haber superado fácilmente. Esto no ocurrió, por lo que el orden se mantuvo igual que antes. Sin embargo, llegó otro coche de seguridad, y más drama. Norris recibió una penalización por no respetar una zona de bandera amarilla, y los diez segundos dificultaron la puntuación del británico. Mientras tanto, el orden en cabeza era Max Verstappen, Charles Leclerc y Oscar Piastri, y esto no cambió hasta el final de la carrera.
