Nováček ve Formuli 1 Isack Hadjar si letos během několika tréninků pro tým Racing Bulls získal pozornost nejen fanoušků, ale také samotného vedení stáje. Jeho výkon v dosavadních závodech a především během Velké ceny Španělska překvapil mnoho zkušených odborníků na paddocku. Nešlo jen o rychlost na jedno kolo, ale i o celkovou vyzrálost, kterou tento mladý francouzský jezdec projevuje za volantem vozu RB20.
Na rozdíl od svých vrstevníků působí Hadjar v prostředí královny motorsportu velmi jistě. Po svých úspěších v juniorské sérii F2 dostal příležitost předvést svůj talent na nejvyšší scéně a rozhodně nezklamal. Jeho zkušenosti s monoposty F2 mu sice slouží jako slušný základ, přesto je velký rozdíl mezi tímto šampionátem a Formulí 1 – a Hadjar tuto výzvu zvládá s nadhledem.
Šéf stáje Racing Bulls Alan Permane v několika rozhovorech otevřeně uznal, že byl mladíkovou adaptací příjemně překvapen. Zmínil, že Hadjar v tréninkových jízdách v Barceloně nepotřeboval prakticky žádné rady ohledně základních postupů. Jeho práce s pneumatikami, adaptace na měnící se podmínky, a hlavně konzistentní a rychlé časy, byly podle Permanea na velmi vysoké úrovni.
Formule 1 je svět, kde se rozhoduje v setinách vteřiny a každý chybný krok se draze platí. Hadjar však během své příležitosti ukázal nejen rychlost, ale i rozvahu při práci se závodní strategií. Jeho přístup byl neobyčejně profesionální, komunikace s inženýry věcná a debriefy, které poskytoval po jízdách, byly dle Permanea detailní a přínosné. To jsou vlastnosti, jimiž se obvykle pyšní závodníci s několikaletou zkušeností na této úrovni.
Fanoušci i odborníci v paddocku už spekulují, zda by mohl být Hadjar náhradou za některého z aktuálních jezdců, pokud by se naskytla příležitost. V jeho prospěch hrají nejen výsledky, ale i fakt, že tým Red Bullu vždy klade důraz na výchovu nových talentů. V Racing Bulls tak mají šanci sledovat, jestli tento mladík nezopakuje úspěšný příběh například Yukiho Tsunody nebo dokonce Maxe Verstappena, kteří se před časem také vyšvihli od juniorských stájí rovnou mezi elitu.
Hadjarův úspěch a nástup však představuje také tlak na současné jezdce Racing Bulls. Pokud bude Francouz pokračovat ve svých výkonech, může to znamenat větší konkurenci a neklid uvnitř stáje. Zároveň však platí, že tým vítá zdravou rivalitu, která může posunout obě strany k lepším výkonům nejen na trati, ale i při vývoji monopostu.
Mladý pilot tak právě v této sezóně dokazuje, že má potenciál k tomu jednou usednout za volant formule 1 v závodním režimu. Pro fanoušky Racing Bulls i celého Red Bullu je to důvod k optimismu, neboť nové talenty vždy do šampionátu vnáší svěží vítr a nové příběhy. Z pohledu sportu je každý takový přírůstek velkým přínosem nejen pro tým, ale i pro samotnou Formuli 1, která žije z rivality, překvapení a z obrovských talentů, jež se čas od času objeví na světové scéně.
